Model silnika wykonany jest w podobnym stylu do czterosuwowego. Współcześnie próżno szukać tak zaprojektowanych i wykonanych modeli w ofertach firm dystrybuujących pomoce naukowe i dydaktyczne. Ale w ubiegłym wieku komplety przekrojów silników i innych podzespołów samochodowych używane były nie tylko w szkolnych pracowniach fizyki i techniki ale znajdowały się np. w instytucjach szkoleniowych dla kierowców. Pozwalały na demonstrację działania poszczególnych części i mechanizmów silnika oraz etapów pracy urządzenia. Modele produkowała FPN w Poznaniu. Model przekrojowy dwusuwowego silnika spalinowego chłodzonego powietrzem, składa się ze skrzynki korbowej, będącej podstawą metalowego korpusu, cylindra, poruszającego się w jego wnętrzu tłoka, korbowodu i głowicy. W głowicy zamontowana jest miniaturowa żaróweczka, która imituje iskrę zapłonu. Żaróweczka zasilana jest prądem z baterii i włączona w obwód elektryczny, który zamykany jest w rytm obrotów wału korbowego przy pomocy zamontowanego na nim włącznika.